法国汽车市场在2017年保持了非常好的步伐8
作者:宗正儇衔
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法国汽车制造商委员会通讯主管FrançoisRoudier感到高兴

但在这里,这些都是正常的市场条件

这种表现更加引人注目,因为它经过三年不间断的增长

2016年,法国乘用车市场已经超过了销售200万辆汽车的象征性和历史性标志

在这种积极的背景下,法国制造商表现良好

与国外制造商相比,他们获得了额外的市场份额,达到了56.4%的注册量

最适合的三色建筑商仍然是PSA,增长率超过10%

它首先归功于对欧宝的收购,该收购于8月份结束,这使他的市场份额略高于一年,是其年增长的一半

这也是由于标致品牌的健康状况非常好(+ 9%)

标致SUV的成功,这些城市4×4在风,2008,3008和5008,而且新308,不褪色

另请阅读:欧宝:PSA希望与通用汽车谈判折扣雪铁龙品牌在经过几年的下滑之后,知道其注册的复兴率(3.3%)

新一代C3和实用程序Jumpy的推出诱惑了买家

DS在2017年仅售出21,000台后,正在等待新车型,比2013年减少两倍!期待已久的DS7在年初的推出应该让PSA的高端品牌终于存在

制造商法国销售经理Philippe Buros表示,在雷诺方面,性能不那么华丽(该集团增加了3.1%),“但非常稳固”,并补充道:“我们意识到今年以来我们的最佳商业成果六岁

平均而言,法国市场五年来每年增长5%,今年我们做得不太好,但这主要是由于我们的重量

雷诺是法国领先品牌,拥有21.75%的市场份额

第八年,Clio是最畅销的车型

随着增长6.6%,Dacia在市场上仍然非常重要,与福特并驾齐驱

在污染和欺诈控制排放丑闻的背景下,2017年的另一个重大事件仍然是柴油份额的下降

2017年占据了47%的市场份额,我们回到了2000年的水平

距离2012年的73%非常远

“我们是一个例外,我们回归欧洲平均水平,”Buros先生说

至于机车车辆(不包括商用车辆,工业车辆和重型货车),62%仍为柴油(2016年数字)

与此同时,电气表现良好,增长了15%,但其市场份额仍然保密,为1.2%

另请阅读:柴油补贴将德国建筑商分开对于未来,建筑商们充满信心

鉴于订单,市场应该在2018年继续增长,至少在今年上半年

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